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盤式制動器組成方法
1. 制動盤直徑
制動盤直徑D應盡可能取大些,這時制動盤的半徑得到增加,可以降低制動鉗的夾緊力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度。受輪輞直徑,制動盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%一79%。總質量大于2t的汽車應取上限。
2. 制動盤厚度
制動盤厚度對制動盤質量和工作時的溫升有影響。為使質量小些,制動盤厚度不宜取得很大;為了降低溫度,制動盤厚度又不宜取得過小。制動盤可以做成實心的,或者為了散熱通風的需要在制動盤中間鑄出通風孔道。一般實心制動盤厚度可取為10—20mm,通風式制動盤厚度取為20~50mm,采用較多的是20—30mm。在高速運動下緊急制動, 制動盤會形成熱變形, 產生顫抖。